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城市智慧管廊電力設(shè)備監(jiān)控解決方案

更新時(shí)間:2020-06-10 點(diǎn)擊次數(shù): 1094次

安科瑞 劉細(xì)鳳
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201800

摘要:城市綜合管廊內(nèi)部不僅整合了維持城市功能的自來(lái)水、煤氣、電力、通信管線,而且管廊自身功能使用的動(dòng)力、照明、排水等設(shè)備繁多,無(wú)論納入管線出現(xiàn)故障,還是自身附屬設(shè)備出現(xiàn)故障,都將造成沿線城市功能的癱瘓,因此將綜合管廊內(nèi)部的各個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智慧化管理是目前要解決的問(wèn)題。
關(guān)鍵字:智慧管廊 物聯(lián)網(wǎng) 云平臺(tái)

1引言
       城市綜合管廊(日本稱“共同溝”、中稱“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造個(gè)隧道空間,將電力、通信,燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)設(shè)計(jì)、統(tǒng)建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

2內(nèi)法規(guī)、規(guī)范
       《guowuyuan辦公廳關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(辦發(fā)〔2015〕61號(hào))于2015年8月10日公布。工作目標(biāo)是到2020年,建成批具有先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng),反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善,管線水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升,逐步主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。
福建、江蘇等地出臺(tái)了綜合管廊建設(shè)指南,廈門市還出臺(tái)了廈門市綜合管廊管理辦法。
2015年6月1日起實(shí)施的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838-2015),對(duì)2012年版本的《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行了較大的修改和完善,對(duì)我綜合管廊建設(shè)的推動(dòng)起到了積極的作用,本版規(guī)范強(qiáng)調(diào)原則上所有管線必須入廊,但也擴(kuò)充了綜合管廊的分類,新增了纜線管廊。
根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定,當(dāng)遇到下列情況之時(shí),工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè):交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段;不宜開(kāi)挖路面的路段;廣場(chǎng)或主要道路的交叉處;需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路;道路與鐵路或河流的交叉處。道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。
根據(jù)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定,當(dāng)遇到下列情況時(shí),電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè):同通道的地下電纜數(shù)量眾多,電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道;同通道的地下電纜數(shù)量較多,且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所,或含有35KV以上高壓電纜,或穿越公路、鐵路等地段,宜用隧道; 受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路,與較多電纜沿同路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí),可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。

3 城市綜合管廊的智慧化整體解決方案
       目前內(nèi)多數(shù)管廊還是采用傳統(tǒng)的基于工業(yè)控制的解決方案,即:由自動(dòng)化控制廠家發(fā)起,以PLC/RTU/NVR等硬件為核心,通過(guò)上下位軟件編程,采集管廊的環(huán)境、設(shè)施、等過(guò)程和等數(shù)據(jù),按照控制策略控制管廊現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)其信息化平臺(tái)實(shí)基于類似組態(tài)王這樣的上位軟件進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

以下是安科瑞智慧城市地下綜合管廊產(chǎn)品選型方案:
3.1 安科瑞管廊電力監(jiān)控系統(tǒng)(10/0.4kV地面變電所)


3.2、安科瑞管廊設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(0.4kV動(dòng)力箱/動(dòng)力柜)


參考文獻(xiàn):4 結(jié)束語(yǔ)
       綜上所述,城市綜合管廊的智慧化建設(shè)將作為智慧城市建設(shè)的部分,通過(guò)部署B(yǎng)IM,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,智慧管廊運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),數(shù)據(jù)云平臺(tái)等軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件,覆蓋綜合管廊項(xiàng)目全生命周期,實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)及管理、服務(wù)的智慧化、保障管網(wǎng)全生命周期的、高效、智能、綠色,從而提升城市基礎(chǔ)設(shè)施功能和城市運(yùn)行能力。

[1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2019.11版
[2] 田紅艷.城市綜合管廊的智慧化整體解決方案

作者簡(jiǎn)介:劉細(xì)鳳,女,本科,安科瑞電氣股份有限公司,主要研究方向?yàn)榫C合管廊監(jiān)控及運(yùn)維方向

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